Bình Thuận: Dự án Cầu Văn Thánh tiến độ thi công rất chậm

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận (khóa XIV) vừa ban hành kết luận về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2023 và dự kiến kế hoạch đầu tư công và danh mục các dự án trọng điểm của tỉnh năm 2024.

Theo đó, đối với dự án Cầu Văn Thánh hiện nay tiến độ thi công rất chậm. Vì vậy, Ban thường vụ Tỉnh uỷ chỉ đạo UBND tỉnh cần tập trung lãnh dạo, chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, nhất là đẩy nhanh tiên độ bồi thường, hỗ trợ, bố trí đất tái định cư cho các hộ dân trong vùng dự án để thu hồi đất thực hiện dự án. Đồng thời, yêu câu nhà thầu thi công tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiên độ thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Sáng ngày 19/10, PV Người Đưa Tin ghi nhận tại điểm khu vực dự án ở phường Phú Tài,Tp.Phan Thiết. Một số máy móc và thiệt bị đang tiến hành thi công. (Ảnh: Đắc Phú)

Dự án Cầu Văn Thánh tại phường Đức Long và phường Phú Tài, thành phố Phan Thiết được khởi công vào tháng 1/2023. Cầu có tổng chiều dài 179m; chiều rộng cầu 19m; trong đó chiều rộng phần xe chạy 15m, chiều rộng lề bộ hành và lan can mỗi bên 2m; kết cấu mặt đường bêtông nhựa... Cầu Văn Thánh có tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng.

Máy móc thi công tại dự án Cầu Văn Thánh. Tuy nhiên, thi công rất chậm và ì ạch thấy rõ.(Ảnh: Đắc Phú)

Cầu được xây dựng bắc qua sông Cà Ty, thuộc địa bàn thành phố Phan Thiết, cách cầu Dục Thanh 2km về phía thượng lưu, kết nối khu dân cư Văn Thánh, phường Phú Tài với 4 phường phía nam sông Cà Ty gồm Đức Nghĩa, Đức Thắng, Lạc Đạo và Đức Long.

Ban chỉ huy Công trường Cầu Văn Thánh ở phường Phú Tài, Tp.Phan Thiết.(Ảnh: Đắc Phú)

Điểm đầu cầu là đường dẫn nối từ ngã ba cổng chữ Y đường Trần Quý Cáp, phường Đức Long; điểm cuối nối sang đường Nguyễn Văn Linh, khu dân cư Văn Thánh, phường Phú Tài.

Dự án cầu Văn Thánh Khu vực phường Đức Long vẫn còn che chắn, chưa được thi công.(Ảnh: Đắc Phú)

Bên trong ở khu vực dự án phường Đức Long vẫn là một bãi đất trống.(Ảnh: Đắc Phú)

Các hộ dân vẫn đang sinh sống gần dự án. (Ảnh: Đắc Phú)

Cầu Văn Thánh có quy mô đầu tư bê-tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài cầu gần 180m, gồm 6 nhịp; chiều rộng cầu 19m, trong đó chiều rộng phần xe chạy 15m với 4 làn xe ô-tô, chiều rộng lề bộ hành và lan can mỗi bên 2,0m; Tuyến đường dẫn hai bên đầu cầu dài hơn 295m, chiều rộng nền đường 27m, mặt đường 15m, vỉa hè mỗi bên 6m, kết cấu mặt đường bê-tông nhựa; cây xanh, thoát nước, chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông.